Feu vert et les feux de signalisation: un peu d’histoire
1. Feu vert, intéressons-nous un peu à son histoire grâce au permis online !
A. Feu vert et les feux de signalisation: introduction.
Le feu vert ainsi que les feux de signalisations n’ont pas toujours existé même si cela est difficile à croire; un peu comme le permis de conduire et le code de la route d’ailleurs. Et oui de nos jours on a vraiment du mal à imaginer un monde sans tout cela, mais il y’a bien eu une époque de type entre deux ou cela n’existait pas encore ! Vive les problèmes de sécurité et les accidents !
Mais dans cet article nous allons principalement nous intéresser aux signaux lumineux de la circulation routière.
B. Un peu d’histoire.
Et comme un peu d’histoire (ou de culture générale) ne fait jamais de mal; nous aborderons aussi leurs différentes représentations de par le monde.
Car les feux de signalisations ne sont pas représentés identiquement dans chaque pays (ce serait trop simple) !
À première vue, on fait mention d’une première apparition des feux de signalisation vers 1868 à Londres; pour régler le trafic ferroviaire.
En ce qui concerne les premiers feux bicolores, ils seraient apparus aux États-Unis à Cleveland dans les années 1914.
Néanmoins ce n’est que dans les années 1920 que ceux-ci feront réellement leur apparition.
Ce n’est que bien plus tard que le permis de conduire sera quant à lui créé !
Tout compte fait, depuis ce temps ils se sont bien généralisés et heureusement pour la sécurité de toutes et tous !
2. feu vert: Les différents types de feux de signalisation.
Tout d’abord, il existe plusieurs types de feux de signalisation (feux à 3, 4 ou 5 états lumineux.)
A. Les feux à trois états:
feu vert,jaune et rouge.
Ils sont en particulier utilisés en Belgique, en France, aux États-Unis etc…
B. Les feux à 4 états:
Feu vert, rouge, feu jaune bref sans extinction du rouge ce qui permet aux conducteurs de se préparer à démarrer pour ne pas perdre de temps et éviter un maximum les embouteillages dans une ville déjà bien embouteillée !
Ainsi, ils sont particulièrement utilisés en Suisse, Allemagne, Norvège, mais aussi au Royaume-Uni, en Roumanie, République tchèque, Hongrie, etc…
C. Les feux de signalisation à 5 états:
En fait, ils sont équipés d’un feu vert clignotant entre les états du vert et du jaune qui a pour but de prévenir la fin du vert.
En réalité, ceux-ci sont surtout utilisés au Canada et en Autriche et c’est a peu près tout en fait !
3. Les feux de signalisation spécialisés.
Il existe bie évidemment aussi des feux de signalisation spécialisés.
Du reste, ceux-ci sont utilisés en général pour réguler une certaine catégorie d’usagers de la voie publique (Cyclistes, transports en communs, piétons, …).
Enfin, il y’a aussi le feu vert indiqué par une flèche permettant à un usager d’aller dans une certaine direction lorsque le feu est au rouge.
4. Quelques exemples de feux verts de signalisation.
A. Le feu vert à décompte.
Premièrement, celui-ci est dans l’ensemble utilisé surtout en Asie ou encore en Russie, Arménie etc… Donc principalement dans les pays de l’est.
Deuxièmement, il sont munis d’un décompte qui se fait en secondes qui s’affiche pour indiquer le temps restant avant le changement d’état (feu vert, feu rouge).
Enfin, ce décompte est souvent de la couleur de l’état en cours et est sur deux caractères (le nombre 99 y est affiché quand le temps restant est supérieur à 99 secondes).
B. Le feu de signalisation pour transport en commun
Voici un exemple d’un feu de signalisation utilisé pour la circulation du tram en Belgique. Ces feux ne ressemblent pas aux autres mais sont très utile pour régler le trafic des transports en communs !
Comme vous le voyez ici le pas de feu vert.
C. Ici le feu vert pour piétons en Allemagne.
En fait, celui-ci est utilisé pour les piétons en Allemagne et représente le piéton différemment par rapport à ceux utilisés dans d’autres pays. Un peu d’originalité n’a jamais fait de mal !
D. Le signal au-dessus du trafic aux États-Unis.
D’ailleurs, voici un exemple placé au-dessus du trafic routier aux USA pour une meilleure visibilité.
Comme vous le voyez le feu vert est bien positionné.
E. Le signal pour piétons et cyclistes.
Ce signal donne l’autorisation aux piétons et cycliste de traverser la voie lorsque le feu est encore vert.
F. La flèche verte dirigée vers le bas.
Pour ce qui est de cette flèche verte dirigée vers le bas et placée au-dessus d’une bande de circulation elle est présente pour indiquer l’autorisation de circuler sur cette bande.
En fait, elle peut aussi indiquer le choix possible d’une bande de circulation lorsque le feu est vert.
En résumé, bien que le feu vert existe sous différentes formes, sa signification est la même partout que cela soit en 1985 ou en 2022 !
Alors faites attention et surtout ne grillez pas un feu rouge mais passez bien au feu vert !
Et si vous en voulez encore plus n’hésitez pas à consulter l’article de Wikipedia.